Was wir machen

Vier Sachen.
Richtig gemacht.

Reifen, Ventile, Wartung und ein ehrlicher Check — mehr braucht ein E-Scooter im Alltag selten. Jeder Preis ist ein Festpreis, die Service-Pauschale steckt schon drin.

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Ausgebautes E-Scooter-Rad im Schraubstock, Reifen wird gewechselt

Reifenwechsel

Schlauchreifen, schlauchlos oder Vollgummi — Vorder- oder Hinterrad, mit oder ohne Motor. Du bringst nur das ausgebaute Rad? Dann geht es schneller und günstiger. Wir bauen aus und ein? Auch kein Problem.

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Ventilwechsel

Kurzes oder langes Ventil — wir haben beides da. Der Ventilcheck ist bei jedem Reifenwechsel sowieso dabei.

Schraubenkontrolle am Vorderrad eines E-Scooters

Wartung & Service

Alle sichtbaren Schrauben prüfen, Reifen und Ventile checken, Luftdruck einstellen. Der Check vor der Saison — und danach fährst du wieder, ohne dass unterwegs etwas klappert.

Hinterrad eines Ninebot G3 Max in der Werkstatt

Kostenlos

Check & Beratung

Unsicher, was dein Scooter braucht? Schick uns ein Foto per WhatsApp oder komm kurz vorbei. Wir schauen drauf und sagen dir ehrlich, was Sinn macht — und was nicht.

Welche Marken

Alle Marken.

Reifen, Schlauch, Ventil und Wartung — egal, was für ein Modell in der Werkstatt steht. Wenn du unsicher bist, ob dein Scooter dabei ist: schick uns einfach eine Nachricht mit Foto.

Ninebot / Segway
Xiaomi
NIU
Egret
SXT
Trittbrett
KuKirin
RCB
Evercross
iScooter
Odys
Joyor
VMAX
SoFlow
und weitere

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Preise

Zwei Wege zum neuen Reifen.

Entweder du gibst den kompletten Scooter ab und wir bauen das Rad aus und wieder ein — oder du baust es selbst aus und bringst nur das Rad. Frag deinen Fall kurz per WhatsApp an, dann bekommst du sofort eine feste Zusage.